為什么用了防銹油還是會(huì)生銹呢，這個(gè)問題一直困擾著一些客戶，那到底是什么原因呢，下面就由金屬表面處理廠家“長(zhǎng)沙固特瑞公司”給大家做一下簡(jiǎn)單的分析吧。

一般機(jī)械零件的清洗會(huì)采用航空煤油和溶劑油這兩種。航空煤油的特點(diǎn)是清洗力好對(duì)清洗件無表面腐蝕，對(duì)工件表面光潔度無影響。但有一缺點(diǎn)：揮發(fā)性差。所以現(xiàn)在一般在清洗以后的工序中，都帶有烘干或吹干工序，目的就是強(qiáng)行將殘留在機(jī)件表面的沒有揮發(fā)干凈的煤油烘干，如果機(jī)件上保留著少許煤油，會(huì)造成以下情況：

①會(huì)隔離防銹油對(duì)機(jī)件形成的表面油膜,失去防銹油對(duì)機(jī)件的防護(hù);

②打開包裝，目測(cè)機(jī)件上的防銹油涂層明顯見稀釋，成淋漓狀;

③機(jī)件在三個(gè)月后個(gè)別位置有不均勻銹蝕(煤油的防銹期為三個(gè)月);

④機(jī)件的銹蝕面積與程度成不規(guī)律狀(同等批次同等工藝產(chǎn)品銹蝕程度不同)。溶劑油做清洗媒介，有清洗力強(qiáng)、揮發(fā)較快的優(yōu)點(diǎn)，但由于溶劑油為化工衍生品，其內(nèi)在成分容易與機(jī)件材質(zhì)或防銹油發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，是機(jī)件表面形成燒傷，造成深褐色得腐蝕斑痕。所以清洗工藝還是建議使用航空煤油清洗并加以烘干或吹干。